9,5 млн автомобилей проехало по 7-8 участкам автомагистрали «Нева» Москва-Санкт-Петербург в 2024 году или 26 тыс. в сутки! Рекорд зафиксирован 16 августа – более 50 тыс. проездов.
Предполагаем, что высокий трафик связан с днём недели (16 августа – это пятница) и небывалой для питерского лета погодой – до 27 градусов, когда многие стремились успеть насладиться теплом на дачах, в соседних городах, столицах.
Неожиданной стала смена традиционно приоритетного по загруженности месяца на отрезке дороги от Петербурга до Великого Новгорода. Обычно пиковым является июль, но в 2024 году рекорды поставлены в августе – 719 тыс. автомобилей. Причиной стало открытие 16 июля Северного обхода Твери, что существенно упростило движение из Москвы в Санкт-Петербург – теперь путь можно преодолеть без лишних съездов, это сократило время поездки на практически на час.
Однако самым популярным маршрутом на 7-8 участке ежегодно становится маршрут от съезда на Софийскую улицу (Колпино) до КАДа и обратно – 30% всего транспортного потока. Высокий спрос объясняется тем, что М-11 работает как внутригородская магистраль, которая позволяет объехать пробки на Московском шоссе – местные жители используют её для передвижения на работу.
Предполагаем, что высокий трафик связан с днём недели (16 августа – это пятница) и небывалой для питерского лета погодой – до 27 градусов, когда многие стремились успеть насладиться теплом на дачах, в соседних городах, столицах.
Неожиданной стала смена традиционно приоритетного по загруженности месяца на отрезке дороги от Петербурга до Великого Новгорода. Обычно пиковым является июль, но в 2024 году рекорды поставлены в августе – 719 тыс. автомобилей. Причиной стало открытие 16 июля Северного обхода Твери, что существенно упростило движение из Москвы в Санкт-Петербург – теперь путь можно преодолеть без лишних съездов, это сократило время поездки на практически на час.
Однако самым популярным маршрутом на 7-8 участке ежегодно становится маршрут от съезда на Софийскую улицу (Колпино) до КАДа и обратно – 30% всего транспортного потока. Высокий спрос объясняется тем, что М-11 работает как внутригородская магистраль, которая позволяет объехать пробки на Московском шоссе – местные жители используют её для передвижения на работу.